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ブラック/ディスククリアスモーク(BEL)

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セミグロスブラック(BOJ)

OLD & NEW チームデイトナ流、王道オフローダー

M9デザインのバリエーションモデルとして生まれたD9。
オフロードホイールの王道ともいえる、いわゆる‟レンコンホイール”をM9のキャラクターでもあるオーバーハングされたビードロックデザインとリムから立ち上がるスリット形状のエアスクープと融合し、ともすればクラシカルになりすぎるものを今時なカタチへと昇華。
M9と比べハードさを増し、よりメカニカルなギア感を増したのは昨今人気のトライトンやハイラックスなどのピックアップトラックをメインターゲットに据えた為。
それ故、一切の小細工無しに開け放たれた9ホール。
10個のエアスクープと9ホール。M9同様に”ズレ”を作ったのは動きを感じさせるアクティブギアを表現する為。
D9はタイヤの存在感に負けないハードオフローダーホイールに仕上がっている。

Spec

製品名

D9

サイズ

16inch/17inch/18inch

工法

鋳造1ピースホイール

安全基準

JWL&JWL-T +R スペック1​

カラー

セミグロスブラック(BOJ)
ブラック/ディスククリアスモーク(BEL)

Size / Spec

SIZE :

P.C.D. :

SIZE INSET HOLE P.C.D. HUB
BORE
(φ)
DRILL
(φ)
COLOR PRICE PRICE
(税込)
CODE
16x6.5J 38 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥50,000 ¥55,000 38256653814BOJ
16x6.5J 38 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥57,000 ¥62,700 38256653814BEL
17x8.5J 10 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥58,000 ¥63,800 38257851014BOJ
17x8.5J 10 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥65,000 ¥71,500 38257851014BEL
17x8.5J 0 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥58,000 ¥63,800 38257850014BOJ
17x8.5J 0 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥65,000 ¥71,500 38257850014BEL
17x8.5J -10 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥58,000 ¥63,800 38257857014BOJ
17x8.5J -10 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥65,000 ¥71,500 38257857014BEL
17x8.5J -20 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥58,000 ¥63,800 38257858014BOJ
17x8.5J -20 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥65,000 ¥71,500 38257858014BEL
18x8.5J 52 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥62,000 ¥68,200 38258855214BOJ
18x8.5J 52 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥69,000 ¥75,900 38258855214BEL
18x9J 10 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥coming soon. ¥coming soon. 38258901014BOJ
18x9J 10 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥coming soon. ¥coming soon. 38258901014BEL
18x9J 0 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥coming soon. ¥coming soon. 38258900014BOJ
18x9J 0 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥coming soon. ¥coming soon. 38258900014BEL
18x9J -10 6 139.7 106.1 29-15 BOJ ¥coming soon. ¥coming soon. 38258907014BOJ
18x9J -10 6 139.7 106.1 29-15 BEL ¥coming soon. ¥coming soon. 38258907014BEL

Features

チームデイトナ流の丸穴ディッシュ

ディスク面はオフロードホイールの一つの定番とも言える9つのホールを設けた‟レンコン”デザインの外周に、あえて‟ズレ”を生む10個の開口部を組み合わせることで、心地よい違和感とアクティブな動きをもたらす。

ビードロックテイストのリムフランジ

M9から踏襲されたフランジ部分のアンダーカットとピアスドリルド加工によって、ビードロックリングを思わせる別体パーツのような仕上げとし、リアルなオフロードテイストを強調している。

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